Úsek č.4 - obchvat obcí Parchovany a Dvorianky
MODRÝ VARIANT
Investičné náklady: 6 964 045 EUR
Dlžka riešeného úseku: 5,22 km
ČERVENÝ VARIANT
Investičné náklady: 12 978 393 EUR
Dlžka riešeného úseku: 5,22 km
Detail obec Dvorianky:
Zoznam posudzovaných úsekov na I/79:
1 obchvat m.č. Lomnica
2 obchvat obce Sačurov
3 obchvat obce Seč. Polianka
4 obchvat obcí Parchovany a Dvorianky
5 obchvat obcí Hriadky, Vojčice a Trebišov
6 Trebišov - Veľaty
7 obchvat obce Veľaty
8 obchvat obce Čerhov
9 obchvat obce Slov. Nové Mesto
10 obchvat obce Borša
11 obchvat obce Svätuše
12 obchvat obce Čierna
INFORMAČNÝ BULETIN
VUCKE - INFORMACIE 26.01.2018
VYHODNOTENIE A VÝSLEDKY
Environmentálne hľadisko
Predbežné hodnotenie neidentifikovalo pravdepodobnosť významného negatívneho vplyvu na žiadny predmet ochrany v dotknutých lokalitách NÁTURA 2000 ani 2 hľadiska kumulatívnych vplyvov. Na základe toho možno predpokladať, že navrhovaná stavba 1/79 Vranov nad Topľou - št. hranica S R/U A nebude mať významný negatívny vplyv na lokality sústavy NATURA 2000. Tento predpoklad bude potrebné overiť pr meraným hodnotením v etape komplexného posudzovania vplyvov navrhovanej činnosti na životné prostredie
Technické hľadisko
Z technického hľadiska bol pre každý variant zvolený iný prístup návrhu riešenia Variant 1 rieši rekonštrukciu cesty v existujúcej trase. Komunikácia v tomto variante prechádza intravilánmi obcí formou prieťahu pričom je navrhovaná rekonštrukcia uličného priestoru, aby sa čo možno najviac zmiernil vplyv dopravy na obyvateľov. Naproti tomu varianty 2 a 3 prekladajú trasu mimo zastavané územia obci, čím výraznejšie odbremeňujú obyvateľstvo od negatívnych vplyvov dopravy
Na základe výsledkov analýzy nákladov a prínosov CBA a testu citlivosti sa odporúča:
• pokračovať v príprave úseku č 5. variant 2 Obchvat obci Hriadky, Vojčice a Trebišov
• na ostatných úsekoch nedosiahol rentability (EIRR>5%) žiaden z navrhovaných variantov, preto odporúčaný variant pre ďalší stupeň prípravy je variant 1 rekonštrukcia cesty v jestvujúcej trase, ktorý má nižšie investičné náklady ako variant 2 - obchvat obce
• bodovú závadu - úrovňové železničné priecestie a následné nevyhuvujúce smerové vedenie na úseku č 9 na vstupe do S ovenského Nového Mesta je možné riešiť iba obchvatom mesta
Dopravoprojekt, a. s. a Kominárska 4, 832 03 Bratislava
Štúdia pre Dvorianky odporúča variant 1 - úprava súčasnej cesty v obci:
