FOTORADARY A VÁŽNICA - 04.07.2017

B.1 OPIS PREDMETU ZÁKAZKY

Predmetom tejto zákazky je vybudovanie systému na nepretržité 24-hodinové monitorovanie dopravy na ceste I/79 Dvorianky so zameraním na identifikáciu vozidiel prekračujúcich povolené parametre (nápravový tlak, celková hmotnosť, dĺžka, šírka a výška jazdnej súpravy), identifikáciu vozidiel porušujúcich pravidlá cestnej premávky - nedodržaním max. povolenej rýchlosti (meraním okamžitej rýchlosti a meraním priemernej rýchlosti v označenom úseku), poručením zákazu predchádzania, a prikázaného smeru jazdy. Na základe prejazdu systémom je vodič informovaný prostredníctvom informačných tabúľ o hodnote prekročenia povolenej hodnoty identifikovaného parametra. Všetky údaje o prejazde vozidiel sú ukladané na HDD priemyselného počítača, ktorý je súčasťou tohto systému. Súčasťou dodávaného systému bude aj systém monitorujúci intenzitu hluku a systém monitorujúci emisie v ovzduší zapríčinené cestnou dopravou.

Uvedené je potrebné zabezpečiť aj na základe plnenia Uznesenia vlády č. 601 zo dňa 04. novembra 2015 k Analýze sociálno-ekonomickej situácie okresu Trebišov a návrhy na zlepšenie sociálnej a hospodárskej oblasti, konkrétne:

B.12. zintenzívniť realizáciu opatrení na elimináciu preťažených nákladných vozidiel na ceste I/79, vykonaním kontrol zaťaženia nákladných vozidiel.

1. Požadované funkcie systému:

- jednoznačná identifikácia nadlimitných vozidiel bez obmedzovania ostatných účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- jednoznačná identifikácia vozidiel porušujúcich okamžitú a priemernú rýchlosť vozidiel v označenom úseku bez obmedzovania účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- jednoznačná identifikácia vozidiel porušujúcich prikázaný smer jazdy a zákaz predchádzania bez obmedzovania účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- automatické meranie úrovne hluku z cestnej dopravy;

- automatické meranie parametrov kvality ovzdušia;

- automatické meranie meteorologických parametrov;

- implementácia dát získaných z monitorovacích systémov do už existujúcej dispečerskej aplikácie;

- otvorený, modulárny systém s možnosťou dopĺňania funkcionalít bez potreby zásadných zásahov do existujúceho systému;.

- možnosť typového schválenia a úradného overenia dodávaných systémov merania hmotnosti a rýchlosti.

2. Opis požadovaného systému:

Monitorovací systém musí zabezpečovať snímanie parametrov všetkých prechádzajúcich vozidiel v oboch smeroch (okrem iného: klasifikačná trieda, rozmery vozidla, zaťaženie náprav, celková hmotnosť, okamžitá rýchlosť, priemerná rýchlosť v úseku, jazdný pruh, smer jazdy a iné.) a identifikáciu vozidiel rozpoznaním EČV a zosnímaním fotografie so zaznamenaním času prejazdu v jazdnom pruhu. Pri zistení prekročenia limitných hodnôt musí byť vytvorený záznam obsahujúci časovú značku, namerané údaje, rozpoznaný text EČV, fotografiu vozidla a zapísaný do databázy na server. Verifikácia záznamov v databáze musí byť zabezpečená digitálnym podpisom. Monitorovací systém musí zabezpečiť automatické snímanie meteorologických parametrov, hluku a parametrov kvality ovzdušia a ich archiváciu v databáze na serveri.

3. Požadované práce, podrobný rozsah prác

- výstavba systému monitorovania dopravného prúdu s funkciou identifikácie vozidiel porušujúcich limitné hodnoty sledovaných parametrov - pre každý jazdný smer;

- rozpoznávanie textu evidenčných čísel vozidiel (EČV) pre každý jazdný smer, jeho implementácia do databázy systému;

- výstavba informačných tabúľ s meraním okamžitej rýchlosti;

- výstavba systémov monitorujúcich meteorologické parametre;

- výstavba systémov monitorujúcich úroveň hluku z cestnej dopravy;

- výstavba systémov monitorujúcich parametre kvality ovzdušia diaľkový monitoring technológie;

- nosné oceľové konštrukcie a základy;

- káblové trasy, pokládky napájacích a komunikačných káblov metalických aj optických;

- zriadenie prípojok k zdrojom elektrickej energie;

- úprava zvislého a vodorovného dopravného značenia;

- spracovanie projektovej dokumentácie (PD) v stupňoch nevyhnutných pre realizáciu zákazky.

4. Technické požiadavky:

4.1 Všeobecne:

• Ponúkané zariadenie musí spĺňať všetky predpisy, zákony a normy platné v Slovenskej republike (SR) a Európskej únii (EÚ).

• Systém musí byť integrovateľný do existujúceho systému a formát a rozsah poskytovaných dát musí byť kompatibilný s výstupmi existujúceho systému.

• Systém musí umožňovať typové schválenie.

• Súčasťou ponuky musí byť aj zabezpečenie dopravného značenia (trvalé, dočasné, zvislé, vodorovné) vrátane projektovej dokumentácie (PO), jej schválenia a vyjadrení dotknutých orgánov.

• Súčasťou ponuky musí byť projektová dokumentácia (DVP, DSV, ...) vrátane geodetického zamerania a inžiniering - Zabezpečenie vstupných podkladov, prieskumov, odborných posudkov a stanovísk, zastupovanie investora pri územnom konaní, stavebnom konaní a kolaudačnom konaní, zabezpečenie podkladov pre potrebné povolenia vrátane podkladov pre územné rozhodnutie, stavebné povolenie a kolaudačné rozhodnutie, a iné, minimálne v rozsahu - zisťovanie majiteľov dotknutých pozemkov, schválenie PO DZ, vybavenie povolenia správneho orgánu na osadenie DZ, stavebný dozor.

• Zálohovanie dát so zariadenia minimálne po dobu 24 hodín od výpadku napájania.

• Bezpečnostná kamera s nočným snímaním monitorujúca technológiu systému.

• Modularita systému.

• Zabezpečenie komunikácie (vzdialený dátový prístup) s centrálnym serverom - zriadenie a prevádzkovanie komunikačnej linky nie je súčasťou dodávky.

4.2 Merané a evidované údaje:

• Dátum a čas prejazdu, Kategória vozidla (v zmysle zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách v spojení s NV SR č. 403/2005 Z. z. o najväčších prípustných rozmeroch a najväčšej prípustnej hmotnosti niektorých vozidiel v znení NV SR č. 363/2006 Z. z.), Okamžitá rýchlosť vozidla, Rozmery vozidla (šírka, výška, dĺžka), Nápravová hmotnosť, Počet náprav, Vzdialenosť náprav, Celková hmotnosť vozidla, Počet kolies na náprave, Detekcia dvojmontáže, Jazdný pruh, Smer jazdy.

• Identifikácia prekročenia limitnej hodnoty sledovaného parametru (celková hmotnosť, zaťaženie jednotlivých náprav a skupiny náprav, rozmery vozidla, okamžitá rýchlosť, priemerná rýchlosť v sledovanom úseku, porušenie zákazu predchádzania, porušenie prikázaného smeru jazdy).

• Meteorologické údaje: rýchlosť a smer vetra, teplota ovzdušia, relatívna vlhkosť, tlak vzduchu, množstvo a typ zrážok, viditeľnosť, intenzita solárneho žiarenia, teplota povrchu vozovky, výška vody na vozovke, stav povrchu vozovky, priľnavosť, teplota vzniku námrazy, percento námrazy.

• Parametre kvality ovzdušia: CO, O3, SO2, NO/NO2NOX.

• Hladina hluku.

4.3 Technické údaje:

Meranie hmotnosti, zaťaženia, rozmerov, rýchlosti:

• Rozsah merania hmotnosti: 1500 kg - 20 000 kg na nápravu

• Monitorovanie (meranie) realizované obojsmerne

• Presnosť váženia 8+(7) v zmysle COST 323 - meranie celkovej hmotnosti a zaťaženie náprav, resp. skupiny náprav: 7%-14 %

• Prejazdová rýchlosť: 20 km/h - 100 km/h

• Inštalácia snímačov do obrusnej vrstvy

• Teplotný rozsah snímačov: -40°C až +80°C

• Meranie dĺžky - chyba merania: ±0,6 m

• Meranie šírky - chyba merania: ±0,1m

• Meranie výšky - chyba merania: ±0,06 m

• Meranie okamžitej a priemernej rýchlosti - chyba merania: ±3 km/h (pre v<100km/h), ± 3 % (pre v>100 km/h)

• Rozpoznanie textu EČV - úspešnosť rozpoznania pri optimálnych podmienkach 92 % --98 %

Monitorovanie meteorologických parametrov:

• Teplota ovzdušia - presnosť ±0,1°C, rozsah merania -65°C až +70°C

• Vlhkosť vzduchu - presnosť ±10/0 RH, rozsah merania O až 100 % RH

• Rých losť vetra, smer vetra

• Tlak vzduchu - presnosť ±0,2 hPa/mb (-40°C až +60°C), rozsah merania (750 -1050) hPA/mb

• Teplota povrchu vozovky - presnosť ±0,1°C (v rozsahu -20°c až +20°C, inak ±0,2°C), rozsah merania -40°C až +0°C

• Teplota vzniku námrazy - presnosť ±0,5°C (v rozsahu 0°C až +2,5°C, inak 20 % priemernej hodnoty, rozsah merania -40°C až +0°C

• Výška vody na vozovke - presnosť 0,2 mm do 3 mm, lepšie ako ±30 %, rozsah merania 0 až 10000 ^m

B.1 OPIS PREDMETU ZÁKAZKY

Predmetom tejto zákazky je vybudovanie systému na nepretržité 24-hodinové monitorovanie dopravy na ceste I/79 Dvorianky so zameraním na identifikáciu vozidiel prekračujúcich povolené parametre (nápravový tlak, celková hmotnosť, dĺžka, šírka a výška jazdnej súpravy), identifikáciu vozidiel porušujúcich pravidlá cestnej premávky - nedodržaním max. povolenej rýchlosti (meraním okamžitej rýchlosti a meraním priemernej rýchlosti v označenom úseku), poručením zákazu predchádzania, a prikázaného smeru jazdy. Na základe prejazdu systémom je vodič informovaný prostredníctvom informačných tabúľ o hodnote prekročenia povolenej hodnoty identifikovaného parametra. Všetky údaje o prejazde vozidiel sú ukladané na HDD priemyselného počítača, ktorý je súčasťou tohto systému. Súčasťou dodávaného systému bude aj systém monitorujúci intenzitu hluku a systém monitorujúci emisie v ovzduší zapríčinené cestnou dopravou.

Uvedené je potrebné zabezpečiť aj na základe plnenia Uznesenia vlády č. 601 zo dňa 04. novembra 2015 k Analýze sociálno-ekonomickej situácie okresu Trebišov a návrhy na zlepšenie sociálnej a hospodárskej oblasti, konkrétne:

B.12. zintenzívniť realizáciu opatrení na elimináciu preťažených nákladných vozidiel na ceste I/79, vykonaním kontrol zaťaženia nákladných vozidiel.

 

1. Požadované funkcie systému:

- jednoznačná identifikácia nadlimitných vozidiel bez obmedzovania ostatných účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- jednoznačná identifikácia vozidiel porušujúcich okamžitú a priemernú rýchlosť vozidiel v označenom úseku bez obmedzovania účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- jednoznačná identifikácia vozidiel porušujúcich prikázaný smer jazdy a zákaz predchádzania bez obmedzovania účastníkov cestnej premávky prostredníctvom kamerového systému s funkciou ANPR;

- automatické meranie úrovne hluku z cestnej dopravy;

- automatické meranie parametrov kvality ovzdušia;

- automatické meranie meteorologických parametrov;

- implementácia dát získaných z monitorovacích systémov do už existujúcej dispečerskej aplikácie;

- otvorený, modulárny systém s možnosťou dopĺňania funkcionalít bez potreby zásadných zásahov do existujúceho systému;.

- možnosť typového schválenia a úradného overenia dodávaných systémov merania hmotnosti a rýchlosti.

 

2. Opis požadovaného systému:

Monitorovací systém musí zabezpečovať snímanie parametrov všetkých prechádzajúcich vozidiel v oboch smeroch (okrem iného: klasifikačná trieda, rozmery vozidla, zaťaženie náprav, celková hmotnosť, okamžitá rýchlosť, priemerná rýchlosť v úseku, jazdný pruh, smer jazdy a iné.) a identifikáciu vozidiel rozpoznaním EČV a zosnímaním fotografie so zaznamenaním času prejazdu v jazdnom pruhu. Pri zistení prekročenia limitných hodnôt musí byť vytvorený záznam obsahujúci časovú značku, namerané údaje, rozpoznaný text EČV, fotografiu vozidla a zapísaný do databázy na server. Verifikácia záznamov v databáze musí byť zabezpečená digitálnym podpisom. Monitorovací systém musí zabezpečiť automatické snímanie meteorologických parametrov, hluku a parametrov kvality ovzdušia a ich archiváciu v databáze na serveri.

 

3. Požadované práce, podrobný rozsah prác

- výstavba systému monitorovania dopravného prúdu s funkciou identifikácie vozidiel porušujúcich limitné hodnoty sledovaných parametrov - pre každý jazdný smer;

- rozpoznávanie textu evidenčných čísel vozidiel (EČV) pre každý jazdný smer, jeho implementácia do databázy systému;

- výstavba informačných tabúľ s meraním okamžitej rýchlosti;

- výstavba systémov monitorujúcich meteorologické parametre;

- výstavba systémov monitorujúcich úroveň hluku z cestnej dopravy;

- výstavba systémov monitorujúcich parametre kvality ovzdušia diaľkový monitoring technológie;

- nosné oceľové konštrukcie a základy;

- káblové trasy, pokládky napájacích a komunikačných káblov metalických aj optických;

- zriadenie prípojok k zdrojom elektrickej energie;

- úprava zvislého a vodorovného dopravného značenia;

- spracovanie projektovej dokumentácie (PD) v stupňoch nevyhnutných pre realizáciu zákazky.

 

4. Technické požiadavky:

4.1 Všeobecne:

• Ponúkané zariadenie musí spĺňať všetky predpisy, zákony a normy platné v Slovenskej republike (SR) a Európskej únii (EÚ).

• Systém musí byť integrovateľný do existujúceho systému a formát a rozsah poskytovaných dát musí byť kompatibilný s výstupmi existujúceho systému.

• Systém musí umožňovať typové schválenie.

• Súčasťou ponuky musí byť aj zabezpečenie dopravného značenia (trvalé, dočasné, zvislé, vodorovné) vrátane projektovej dokumentácie (PO), jej schválenia a vyjadrení dotknutých orgánov.

• Súčasťou ponuky musí byť projektová dokumentácia (DVP, DSV, ...) vrátane geodetického zamerania a inžiniering - Zabezpečenie vstupných podkladov, prieskumov, odborných posudkov a stanovísk, zastupovanie investora pri územnom konaní, stavebnom konaní a kolaudačnom konaní, zabezpečenie podkladov pre potrebné povolenia vrátane podkladov pre územné rozhodnutie, stavebné povolenie a kolaudačné rozhodnutie, a iné, minimálne v rozsahu - zisťovanie majiteľov dotknutých pozemkov, schválenie PO DZ, vybavenie povolenia správneho orgánu na osadenie DZ, stavebný dozor.

• Zálohovanie dát so zariadenia minimálne po dobu 24 hodín od výpadku napájania.

• Bezpečnostná kamera s nočným snímaním monitorujúca technológiu systému.

• Modularita systému.

• Zabezpečenie komunikácie (vzdialený dátový prístup) s centrálnym serverom - zriadenie a prevádzkovanie komunikačnej linky nie je súčasťou dodávky.

 

4.2 Merané a evidované údaje:

• Dátum a čas prejazdu, Kategória vozidla (v zmysle zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách v spojení s NV SR č. 403/2005 Z. z. o najväčších prípustných rozmeroch a najväčšej prípustnej hmotnosti niektorých vozidiel v znení NV SR č. 363/2006 Z. z.), Okamžitá rýchlosť vozidla, Rozmery vozidla (šírka, výška, dĺžka), Nápravová hmotnosť, Počet náprav, Vzdialenosť náprav, Celková hmotnosť vozidla, Počet kolies na náprave, Detekcia dvojmontáže, Jazdný pruh, Smer jazdy.

• Identifikácia prekročenia limitnej hodnoty sledovaného parametru (celková hmotnosť, zaťaženie jednotlivých náprav a skupiny náprav, rozmery vozidla, okamžitá rýchlosť, priemerná rýchlosť v sledovanom úseku, porušenie zákazu predchádzania, porušenie prikázaného smeru jazdy).

• Meteorologické údaje: rýchlosť a smer vetra, teplota ovzdušia, relatívna vlhkosť, tlak vzduchu, množstvo a typ zrážok, viditeľnosť, intenzita solárneho žiarenia, teplota povrchu vozovky, výška vody na vozovke, stav povrchu vozovky, priľnavosť, teplota vzniku námrazy, percento námrazy.

• Parametre kvality ovzdušia: CO, O3, SO2, NO/NO2NOX.

• Hladina hluku.

 

4.3 Technické údaje:

Meranie hmotnosti, zaťaženia, rozmerov, rýchlosti:

• Rozsah merania hmotnosti: 1500 kg - 20 000 kg na nápravu

• Monitorovanie (meranie) realizované obojsmerne

• Presnosť váženia 8+(7) v zmysle COST 323 - meranie celkovej hmotnosti a zaťaženie náprav, resp. skupiny náprav: 7%-14 %

• Prejazdová rýchlosť: 20 km/h - 100 km/h

• Inštalácia snímačov do obrusnej vrstvy

• Teplotný rozsah snímačov: -40°C až +80°C

• Meranie dĺžky - chyba merania: ±0,6 m

• Meranie šírky - chyba merania: ±0,1m

• Meranie výšky - chyba merania: ±0,06 m

• Meranie okamžitej a priemernej rýchlosti - chyba merania: ±3 km/h (pre v<100km/h), ± 3 % (pre v>100 km/h)

• Rozpoznanie textu EČV - úspešnosť rozpoznania pri optimálnych podmienkach 92 % --98 %

Monitorovanie meteorologických parametrov:

• Teplota ovzdušia - presnosť ±0,1°C, rozsah merania -65°C až +70°C

• Vlhkosť vzduchu - presnosť ±10/0 RH, rozsah merania O až 100 % RH

• Rých losť vetra, smer vetra

• Tlak vzduchu - presnosť ±0,2 hPa/mb (-40°C až +60°C), rozsah merania (750 -1050) hPA/mb

• Teplota povrchu vozovky - presnosť ±0,1°C (v rozsahu -20°c až +20°C, inak ±0,2°C), rozsah merania -40°C až +0°C

• Teplota vzniku námrazy - presnosť ±0,5°C (v rozsahu 0°C až +2,5°C, inak 20 % priemernej hodnoty, rozsah merania -40°C až +0°C

• Výška vody na vozovke - presnosť 0,2 mm do 3 mm, lepšie ako ±30 %, rozsah merania 0 až 10000 ^m